日本・鉄道乗客数ランキング（暫定）

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• 2025/11/23　 V2.11に更新。乗換駅を中心に充足させる。2.0のアーカイブはこちら
• 2025/11/22　V2.1に更新。
  • JR西日本、IRいしかわ、福岡市営を改訂。JR西は福山・塚本が50位入り、金沢・摂津本山が50位落ち。･･･ってまだ円滑化出てないんかーい（計画書のほうは2025年度出してるんだよなあ）
    下手すりゃ2025年度のデータ出てくるぞ、大阪メトロとか（例年11月に交通調査される、だから多分夢洲駅はかなーり少ないデータになる）
  • 単独駅のデータを更新。
• 2025/9/14　V2.0に更新。JR東日本を2024年に改訂。りんかい線公式に大崎駅のデータがあったので追加。
• 2025/8/30　ページ移転（～train/jokokyaku-zantei.html→～train/jokokyaku/index.html）。301で転送はかけている。
• 2025/8/13　V1.9に更新。名鉄（豊橋除く）・JR海・京急・東京メトロ・東武・京王・小田急を2024年度に改訂。1.4のアーカイブはこちら。
  • ファイルはぼちぼち更新
  • 2025/8/14 V1.91 三ノ宮のポートアイランド線を追加。
  • 2025/8/19 V1.92 グレーター○○駅圏を追加。横浜市営・相鉄を2024年度に改訂。大阪メトロを乗車人員ベースのデータに変更。
  • 同日　V1.93　埼玉高速鉄道のデータ修正で、赤羽岩淵駅が一気に105位に浮上した。江坂が100位圏内から陥落し、練馬が100位に滑り込む。
  • 2025/9/1　V1.94　ランキング参入ラインを3万人台まで引き下げ。ここにきて月島駅（149位）を見落としていることが判明。さらに小倉駅が200位圏内に(184位)。
• 2025/7/11 V1.4に更新。ちびちび2024年度版が出始めているので改訂を進めたい。
• 2025/6/7　V1.3に更新。円滑化に載っていた路線の補充など。
• 2025/6/5　V1.2に更新　見落としや一部路線の最新データ化、JR東海の二重計上の修正など。
• 2025/6/4　V1.1に更新

目次

• 概要
• ランキング

• グレーター○○駅圏
• 台湾ランキング
• 資料集
• ファイル

概要・注意点

• ひとまず作った。
• だいたい、2023年～2025年くらい。
  • V1.1で関東圏の最新データを補充したけど、京急は2022年度が最新。とりあえず生データを更新しやすいようにはした。
• 正確性は担保しない（台湾の乗降客数ランキング作った時から何年か経過して思い立ったくらいなので）。
  • あくまで暫定。新しいデータが出来たらまた順位がコロコロ変わるので、永遠に未完成。
• データも企業によってあったりなかったりするので、少ない路線などは反映されていない部分もある。
  • （利用者の多い路線なので無人ということはなさそうだが、）均一区間、他社委託などで特に乗り換え分に関して会社ごとに異なる算定（一方にカウントする、二重計上するなど）となっている点もある。この辺は想像している以上にややこしいので、基本的に会社の方針に従ってやっていった。
• 乗車人員ベースで、乗降人員を掲載している企業は÷２した。単純に×２すれば概ね乗降人数になるはず。
  • 台湾のほうに載ってるけど、台湾の乗降客数ランキングを作るとき乗車人員で揃えたのが原因。
  • あとJR東が乗車人員だったのも大きかった。
• 便宜上、路面電車の停留所は全て「電停」で統一した。
• 転載は…「他ウェブサイト・ブログサイトにデータを丸転載する場合、
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  • …なら、まあ… （こういう勧誘っていいんだっけ？駄目ならコメントアウトしとく）
• 明らかな誤差がありましたらTwitter(旧X)まで。
• データはここ
• ひとまず上位200位から250位までは揃いつつある。V2.1現在の暫定250位は大阪メトロ/近鉄長田駅。V1.0時代と比較すると20駅くらいは見落としていることが判明している。

バージョン改訂で見つけた抜け

平仄集はこちら

• (V1.9) 　　　　　
  • 大曽根駅に名鉄・ゆとりーとラインを追加。ゆとりーとラインはともかく名鉄を見落とすとは不覚…。
  • 小田原駅にJR東海を追加。少ないから入れてなかったのか…。
• （V1.91）三宮駅にポートアイランド線を追加。
• (V1.93)　武蔵境駅に西武線を追加。やっぱ駄目っすね
• (V2.0)大崎駅のりんかい線のデータを発見したので追加。二重橋前駅を東京駅のデータから除外。両国駅も都営を入れ忘れてたのが判明。
• (V2.1)単独駅のデータを反映し忘れていたので反映。大阪モノレールを追加、千里中央駅(189位)・姪浜駅(201位)を追加。
• (V2.11)細かい乗換駅を反映。霞ケ関駅のデータに桜田門駅を追加。新規追加勢では成増駅/地下鉄成増駅(200位)が最高。
• データ待ち
  • 北陸（富山・金沢・福井）→三セクのデータ次第では200位圏内に食い込みそう
    • 富山駅は計測してみたけど26385人で3万人ラインをも割る。金沢はIRいしかわが、福井はハピライン・えちぜん鉄道・福井鉄道のデータがないため不明。
      • えち鉄や福鉄は円滑化の条件にも入っていないのか円滑化のファイルすら存在しない。
      • オープンデータによると、乗降客数が最も多い駅はえちぜん鉄道は福井駅の2827人、福井鉄道は神明駅の621人（福井駅停留場は372人）で、円滑化の対象となる最低条件をも満たせていない。
    • 金沢駅はIRいしかわが出たので入れたところ30965人で辛うじて3万人は超える。
  • 宇都宮駅→ライトレールのデータ次第ではもうちょっと順位が上がるかも。150位圏内には載らないかもしれないけど。ちなみに東武宇都宮駅は別勘定。
• 公式データ入手困難
  • 公式で乗降客数を公表しておらず、かつ円滑化の条件（乗降客数3000人以上とか資本金がうんたらとか）を満たせない企業
    • 企業によってはバスは満たすけど…なところも多かったり
  • 岡山電軌・流鉄など（備考で国土数値情報の乗降客数を併記）

1-50位

ランキングはV2.11現在のもの。最新のランキングはファイル参照。

51-100位

101-150位

151位～200位

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